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欢迎您来到南京曼卡特科技有限公司,曼卡特主产碳纤维布,植筋胶,预埋槽道,后扩底机械锚栓,定型化学锚栓等加固材料

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[曼卡特动态]南京曼卡特胶粘型模扩底锚栓，为北京四环路“化妆”2016年05月24日 09:28: 南京曼卡特胶粘型模扩底锚栓，既具有机械锚栓的优点，又融合了植筋胶的抗震性和抗冲击性。已在北京四环路桥梁加固中大面积应用。; 阅读（375）标签：

[行业动态]小小抗震锚栓,大大生命安全2016年05月14日 15:40: 南京曼卡特抗震锚栓的作用——南京曼卡特抗震锚栓具有优异的延展性，超强抗拉抗剪。植入建筑物混凝土结构内，遇到地震时，可吸收部分外力，尤其是不规则运动的外力荷载。从而减少地震对建筑的次伤害。以达到抗震的效果。; 阅读（245）标签：曼卡特锚栓|抗震锚栓|后扩底锚栓|自切底锚栓|倒锥形定型化学锚栓|后切底锚栓

[铁路、机场]曼卡特MT500植筋胶,征服兰州轨道1号线2016年03月05日 11:41: 曼卡特MT500植筋胶,征服兰州轨道1号线项目名称：兰州轨道1号线一期TJIII一15标
项目所用产品：MT-500植筋胶
项目情况：兰州轨道交通1号线西起西固区石岗，东至城关区东岗镇，线路长约34km，全线共设置24个车站，平均站间距1478m。设车辆段、停车场各1座，主变电站2座，控制中心1座
产品优势：抗老化、抗震，可潮湿、水下环境使用，无惧孔中残留少量灰尘; 阅读（1516）标签：

[海外、管廊]NJMKT390植筋胶跨出国门之安哥拉体育馆2016年03月04日 09:24: 项目名称：安哥拉体育馆
项目所用产品：NJMKT390植筋胶
项目情况：体育馆有四层，低层在地下，主要提供给比赛技术部门和后勤部门使用。一楼是体育馆出入口，内部外围是走道，围绕着比赛场地，走道通往看台和大赛各个部门，是四通八达的交通枢纽。三分之二的座位在一楼，不用任何楼梯或电梯都可以到达。其余的在二楼，通过走道的楼梯便可以到达。三楼则是VIP座位和媒体专用领域。
产品优势：抗老化、抗震，可潮湿、水下环境使用，无惧孔中残留灰尘。; 阅读（231）标签：环氧树脂胶黏剂

[文物、场馆]内蒙古演艺中心辉煌之功臣----曼卡特NJMKT后扩底抗震锚栓2016年02月29日 16:43: 工程名称：内蒙古演艺中心
使用产品名称：M16、M20后扩底机械锚栓
工程情况：内蒙古演艺中心建设用地面积29614平方米，总建筑面积38750平方米，总投资2.45亿元。内蒙古演艺中心位于呼和浩特新城区北垣东街，将与已经建成的博物院、乌兰恰特和同步建设的科技馆交相辉映，共同形成一个开放繁荣的文化圈。; 阅读（528）标签：

[文物、场馆]曼卡特后扩底锚栓让国家体育馆马戏表演大厅安全无忧2016年01月28日 15:11: 项目名称：国家体育馆马戏表演大厅
使用产品名称：M16、M20后扩底机械锚栓
项目情况：国家体育馆俗称折扇，作为北京奥运会三大主场馆之一。国家体育馆在奥运期间主要承担竞技体操、蹦床和手球比赛项目。奥运会后，国家体育馆作为北京市一流体育设施，成为集体体育竞赛、文化娱乐于一体，提供多功能服务给市民活动中心；
产品优势：抗震、耐疲劳、无位移，防火，维保无忧。; 阅读（558）标签：经典案例

[水利、核电]曼卡特高防腐锚栓解决锦屏一级水电站对锚栓的高标准要求2016年01月28日 15:08: 项目名称：锦屏一级水电站
使用产品名称：M16自切底机械锚栓 M16/22/130/200 （高防腐）
项目情况：锦屏一级电站总装机容量3600MW，水库正常蓄水位1880m，总库容77.6亿m3，调节库容49.1亿m3。电站水坝为混凝土双曲拱坝，坝高305m，为世界第一高拱坝。建设总工期9年3个月，工程静态总投资183.7亿元，总投资232.3亿元；
产品优势：抗震、耐疲劳、无位移，防火，维保无忧。; 阅读（577）标签：经典案例

[厂房、大厦]曼卡特碳纤维布征服北京国家航天部综合大楼2016年01月28日 15:01: 项目名称：北京国家航天部综合大楼加固
使用产品名称：碳纤维布和碳纤维胶
项目情况：中国国家航天局是中华人民共和国负责民用航天管理及国际空间合作的政府机构，履行政府相应的管理职责。对航天活动实施行业管理，使其稳定、有序、健康、协调地发展。代表中国政府组织或领导开展航天领域对外交流与合作等活动；
产品优势：抗震、耐疲劳、无位移，防火，维保无忧。; 阅读（2717）标签：经典案例

[铁路、机场]曼卡特NJMKT自切底锚栓让上海虹桥机场光辉永恒2016年01月28日 14:31: 项目名称：上海虹桥机场
使用产品名称：M12自切底锚栓
项目情况：上海虹桥国际机场扩建前占地面积26.4平方千米，拥有跑道和滑行道各一条。其中跑道长3400米、宽57.6米（4E级），?；捍?1万平方米。有?；?6个，其中有13个登机桥位，48个远机位，2个专机位，2个货机位，可满足各类飞机的起降要求；
产品优势：抗震、耐疲劳、无位移，防火，维保无忧。; 阅读（625）标签：经典案例

[码头、路桥]曼卡特碳纤维布让江六高速公路安全通行2016年01月28日 14:23: 项目名称：江六高速公路HJA标加固工程 使用产品名称：碳纤维布和碳纤维胶；
项目情况：江六高速还是国家高速公路网-上海至西安高速(及沪陕高速)的重要组成部分，连接了南京、扬州、泰州、南通四市，以及京沪高速公路、宁通高速公路、盐通高速公路和苏通大桥和正在建设的泰州大桥、崇启大桥，全线通车后，这条高速公路将成为我市江北地区沟通苏中、上海地区又一重要通道；
产品优势：抗震、耐疲劳、无位移，防火，维保无忧。; 阅读（320）标签：经典案例

[厂房、大厦]曼卡特定型化学锚栓闯进上海迪士尼乐园2016年01月28日 11:31: 使用产品名称：M16*190定型化学锚栓（植筋胶+倒锥形化学锚栓螺杆），产品优势：南京曼卡特倒锥形化学锚栓抗震、耐疲劳、无位移，防火，维保无忧。; 阅读（2048）标签：经典案例

[码头、路桥]曼卡特找平胶助力泰州长江大桥引桥支座更换工程2016年01月28日 11:26: 使用产品名称：曼卡特找平胶
项目情况：工程全长62.088公里，全线采用双向六车道高速公路标准，项目总投资93.7亿元，用了主跨2×1080米的三塔双跨钢箱梁悬索桥。其中泰州长江公路大桥长约7公里，将长江北岸的泰州市与江心的扬中市、江南的镇江市连成一体，并通过接线连接沪宁高速和常州西绕城高速；
产品优势：抗震、耐疲劳、无位移，防火，维保无忧。; 阅读（845）标签：经典案例

[水利、核电]曼卡特后扩底锚栓助力安庆电厂改造工程2016年01月28日 11:16: 使用产品名称：M24后扩底机械锚栓 M24/38/250/350；
项目情况：安庆电厂位于华东电网和安徽电网的末端，由于自然条件的限制，安庆只能从合肥方向单向受电，电源全部来自50 0千伏肥西变电站，可靠性较差，能源供应不足一直是制约该市经济发展的"瓶颈"之一，因此，电厂项目的筹划是安庆经济发展的迫切需要；
产品优势：抗震、耐疲劳、无位移，防火，维保无忧。; 阅读（2217）标签：经典案例

[曼卡特动态]背栓该如何选择？2015年12月14日 17:59: 不同是幕墙板材需要选择不同的不同背栓，背栓是个专业的细分行业，这对大部分设计师来说是很困难的问题，下面我们来做如下的探讨; 阅读（369）标签：曼卡特动态

[客户见证]中铁二局李经理2015年12月14日 16:59: 中铁二局的多个轨道交通地铁项目均选择曼卡特的后扩底锚栓。其地铁专用锚栓有抗震耐疲劳、耐火、盐雾试验3100小时不生锈等一系列报告，特别适合地下潮湿环境。货进场后，有曼卡特的售后人员24小时待命，经常是一通电话就出现在我们工地，很多不知道的人都以为是我们公司的技术员。; 阅读（1984）标签：客户见证

[铁路、机场]曼卡特后扩底不锈钢锚栓助力深圳轨道交通地铁11号线2015年12月14日 16:20: 项目名称：深圳地铁11号线
使用产品名称：M10后扩底锚栓
项目情况：深圳地铁11号线于2010年底动工，线路全长51.73km，其中地下线长34.99km，高架线长15.37km，过渡段长1.37km，线路起终点均预留延伸条件；
产品优势：抗震、耐疲劳、无位移，防火，维保无忧。; 阅读（298）标签：经典案例

[铁路、机场]曼卡特后扩底锚栓打进合肥轨道交通地铁1号线2015年12月14日 15:54: 项目名称：合肥地铁1号线
使用产品名称：M12/M16/20后扩底锚栓
项目情况：2012年6月1日零时，合肥市轨道交通1号线工程（合肥站~大东门站）大东门片区将开始施工，这标志着轨道交通1号线工程正式开工建设；
产品优势：抗震、耐疲劳、无位移，防火，维保无忧。; 阅读（278）标签：经典案例

[铁路、机场]曼卡特MT500植筋胶成就完美黄韩侯铁路芝水沟特大桥2015年12月14日 15:46: 项目名称：黄韩侯铁路芝水沟特大桥
使用产品名称：MT500植筋胶
项目情况：黄韩侯铁路正线全长204.5公里，双线电气化。2010年8月28日，黄韩侯铁路正式破土动工?；坪钐分ニ堤卮笄攀枪谑鬃捎媒诙卧ぶ平航悠醋肮ひ盏奶非帕海彩翘啦康闹氐憧蒲邢钅?，技术新颖，工艺先进。此桥的成功实施，为今后铁路中等跨度桥梁的设计与施工树立一个成功范例。
产品优势：抗震、耐疲劳、无位移，防火，维保无忧。; 阅读（2192）标签：经典案例

[铁路、机场]为啥曼卡特自切底锚栓被南京有轨电车使用2015年12月14日 11:34: 项目名称：南京有轨电车
使用产品名称：M12/M16自切底锚栓
项目情况：南京有轨电车是南京市的有轨电车系统，南京是江苏第一座开通有轨电车的城市，也是华东地区继上海后第二座开通有轨电车的城市。截至2014年8月，共包含两条线路，分别为南京河西有轨电车和南京麒麟有轨电车，其中河西有轨电车已于2014年8月1日开通，麒麟有轨电车在建中。
产品优势：抗震、耐疲劳、无位移，防火，维保无忧。; 阅读（343）标签：经典案例

[行业动态]剪力墙的钢筋锚固和连接有哪些规定？2015年12月12日 20:15: 1、非抗震设计时，剪力墙纵向钢筋锚固长度应取la;抗震设计时，剪力墙纵向钢筋锚固长度应取laE.la、laE的取值应符合本规程第6.5节的有关规定；; 阅读（136）标签：行业动态

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